テスラ モデル 2 がブランド史上最高の電気自動車になり得る理由

25,000ドルのテスラ？ 私たちが知っているモデル 2 が EV 市場を劇的に変える理由は次のとおりです。

テスラを購入したいと思っていますが、35,000 ドル以上の値札を破るのは躊躇していませんか? 残念ながら、これまでは多くの EV 購入者にとってそうでした。 手頃な価格のテスラについての話題は 2018 年から広まっており、熱心な愛好家から愛情を込めてモデル 2 と呼ばれています。 イーロン・マスク氏は2021年にその名前を一蹴したが、期待はますます強まった。 そして今、それはかつてないほど具体的になりつつあります。 2022年11月14日にインドネシアで開催されたB20サミット中に、イーロン・マスク氏は経済的なテスラの開発に強い関心を表明した。

これを想像してみてください。初心者向け市場を再定義する可能性がある 25,000 ドルの電気自動車。 2020年の年次株主総会とバッテリーデーでは、電気自動車がほとんど参入していない2万5000～3万ドルの価格帯に参入するテスラの戦略計画が明らかになった。 製造とバッテリー技術の進歩により、テスラはこれを現実にする準備ができています。 これにより、このブランドは、初めての車の所有者から経験豊富なテスラ購入者まで、新しいジャンルの顧客を獲得できる可能性があります。

Model 2 の可能性はそのデザインだけに限定されません。 北米からヨーロッパ、アジアに至るまでのさまざまな地域にあるギガファクトリーにより、このコンパクトなEVが大衆に利用できるようになる可能性があります。 Model 2 に電力を供給すると、エキサイティングな可能性が高まります。 評価の高い 4680 バッテリーは検討の対象外かもしれませんが、LFP 化学のような革新的なソリューションは、性能を損なうことなく効率と手頃な価格を提供できる可能性があります。 様子を見る必要があります。

関連: 2024 テスラ ロードスター: これまでにわかっていることすべて

手頃な価格のモデル 2 の計画がすでに動き始めているため、テスラが欲しいがテスラの価格は払いたくない人にとっては、さらにエキサイティングなものになります。 結局のところ、この EV 会社は、基本的なエントリー モデルに 35,000 ドル、さらには 40,000 ドルを投じることができる企業とみなされてきましたが、これは多くの人には不可能です。 モデル 2 は、最先端のデザインとハイテク機能だけでなく、市場で手頃な価格で信頼性の高い電気自動車を必要としているときに登場します。

手頃な価格のテスラの登場は、競争を大きく揺るがすことになるだろう。 多くの基本レベルのEVが「手頃な価格」の分野で3万ドル近くで販売されていることを考慮すると、テスラは2万5000ドルという金鉱を手に入れることができる。

今、手頃な価格の電気自動車を購入する場合、ほとんどのオプションは平凡で、刺激的な機能や外装デザイン要素を備えていません。 テスラがモデル 2 のデザインを骨抜きにしたとしても、このリリースには、私たちがこのブランドから知って愛しているように、セクシーな外観と内面の美学がまだ残っていると期待されます。 それに加えて、テスラは、これらの「安価な」バージョンのいずれかに、より優れた航続距離を実装できる、より優れたバッテリー技術（固体電池、水素など）に投資しています。

現在のレポートの時点では、モデル 2 の航続距離は約 400 マイルと予想されていますが、これが変更できない、または変更されないというわけではありません。 理想的には、同社は長距離バッテリーを手頃な価格で生産し、それをベースモデルにも含める方法を見つけることができる。 しかし、テスラは走行距離 250 マイル、価格 25,000 ドルでも依然として業界を支配することができます。 同社はモデル 2 のデビューを 2024 年か 2025 年に設定していると噂されていますが、プレス リリースが *正式に*発表されるまでは待ってみます。

関連: テスラが自動車業界を再構築した 10 の方法

テスラの顧客にとって価格が最も低いことに加え、2万5000ドルのモデル2は、現在販売されている最も安価なEVをも上回るだろう。 たとえば、シボレー ボルトの基本メーカー希望小売価格は 27,495 ドルですが、テスラが約束を守るなら、まったく新しいモデル 2 は数千ドル安く設定されることになります。 伝統的な「高級」ブランドがこのようなことをするのは（これまで）見たことがないので、テスラは費用対効果の高い電気市場から大規模な食い込みを起こすことになるだろう。

結局のところ、イーロン・マスクは自動車の分野での支配を望んでいます。 もし彼と彼のチームが、シボレーや日産、その他の競合他社のベースレベルモデルに代わるテスラを開発できれば、2020年代に向けてテスラはより強力な立場に立つことになる。 特に世界中でさらなる炭素規制が実施される中、EVは間もなく自動車市場の大部分を占めることになるだろう。 モデル 2 は、テスラのオリジナルのベースレベル車であるモデル 3 と同様に、世界を支配する勢力になる可能性があります。