キャデラックのワイルド セレスティック EV が一目でスタート

これは手数料やディーラーの値上げ前の金額です。

つまり、34 万ドルの開始価格を支払う余裕があれば、すぐにカスタム キャデラック セレスティクの構築を開始できるでしょう。 キャデラックはついに、キャデラックの最高マーケティング責任者であるメリッサ・グレイディ・ディアスのLinkedInへの投稿を通じて、超高級電気セダン「セレスティック」の価格を明らかにした。

その開始価格は非常に高いが、キャデラックは以前、2022年11月の発表時にセレスティクの価格が30万ドル以上になると発表しており、すでに我々に衝撃を与えていた。そのような価格では、セレスティクは他の超高級車に匹敵すると予想される。ロールスロイス スペクターのような高級 EV はさらに高価で 42 万ドル、またはより親しみやすいルーシッド エア サファイアの 25 万ドルです。

Celestiq は時速 0 マイルから 90 マイルまで 3.8 秒で加速しますが、フル充電での走行距離は推定 300 マイルです。

キャデラックによれば、各 Celestiq はオーダーメイドの構成で「個別に委託」され、非常に高価な EV を完全にカスタマイズできるようになります。 このプロセスは、ディーラーおよびキャデラックのデザイナーと協力して、Celestiq の独自のモデルを作成することを意味します。

キャデラックは、GM の Ultium プラットフォームを Celestiq に使用しており、111 kWh のバッテリー パックと 2 モーターの全輪駆動システムを搭載するのに十分なスペースがあります。 Celestiq は推定 600 馬力、640 ポンドフィートのトルクを発揮し、時速 0 マイルから時速 60 マイルまで 3.8 秒で加速します。 これだけのパワーを備えていても、キャデラックが達成した史上最低の抗力係数のおかげで、Celestiq の推定航続距離は 300 マイルです。

Celestiq の内部には、超ワイド 55 インチ LED ディスプレイと、ルーフライナーやサンシェードの必要性を排除するスマートガラスルーフが搭載されます。 GMによると、キャデラックはまた、すべての運転シナリオの95パーセントでハンズフリー運転を可能にするGMのウルトラクルーズ技術もデビューさせる予定だという。

55インチのディスプレイはキャデラック セレスティクの目玉となる。

当然のことながら、キャデラックのグローバル副社長ロリー・ハーベイ氏は、キャデラックは毎年、セレスティック用に「極めて少量の手作り車両」を生産する予定であると述べた。これは超富裕層向けのみだ。

キャデラックは、特注の Celestiq の設計を開始するために顧客に電子メールを送信すると述べているが、納車が開始される正確な時期は不明である。 ただし、生産は12月に開始されます。